1939年10月3日，中国空军对日军占领的汉口机场进行了一次轰炸，这次轰炸取得了堪称辉煌的战果，击毁击伤日军160架飞机。此外，这次轰炸还获得了一个意外收获，间接改变了太平洋战争的历史进程。

1939年10月，日军在占领的汉口机场上停满了飞机。因为汉口机场靠近长江，硬件设施又好，是日本海军和陆军停靠飞机的优先选择。

10月3日当晚，汉口机场一共停了日本海军的160架舰载机和陆军的20多架侦察机和联络机，密密麻麻挤满了跑道。

令人感到奇怪的是，停靠了如此多的飞机，日军的警戒却非常疏忽。日军可能根本没想到中国空军会袭击汉口机场，不但没有派飞机在天上巡逻，甚至连防空火炮也没人执勤。

日本人自己在记录这件事时也无奈地感叹说，或许因为已经和苏联开战，我们的注意力都在北方吧。

日本人没有防备，这给中国空军提供了一个良机。3日晚，由12架苏制SB2重型轰炸机组成的轰炸机编队飞到汉口机场上空，先在6000米空中投下炸弹。第一轮投弹结束后，SB2飞行员注意到日军没有任何反击，就非常冷静非常勇敢地把飞机降低到1500米，进行了第二轮投弹。扔光所有炸弹后，才从容飞走。

对重型轰炸机而言，在1500米高度投弹，几乎是百发百中，这让日军飞机和地面人员遭到了毁灭性的损失。

日本人自己统计说，总计有60架飞机被炸毁，100架飞机受伤无法起飞，另外被炸死炸伤的地面人员多达240多人。

日军一名叫坂井三郎的飞行员回忆了当时现场的惨烈。

坂井三郎说，他当时正在擦拭自己飞机上的机关炮，周围非常平静，没有任何感觉大难就要临头，忽然之间四面八方就响起了爆炸声，感觉整个地面都剧烈的震动起来。

被炸之前，机场没有任何警报。

坂井三郎看到周围弹片横飞，空中浓烟滚滚，他拔脚就跑，跳进两个大水箱的中间，这让他最终逃过一劫。

这时，坂井三郎看了看周围的情况。机场上，很多飞机都在燃烧，没有燃烧的飞机看起来也难以幸存，因为汽油流淌得到处都是，流到哪里就把火焰带到哪里。最后一排排飞机都开始爆炸，听声音就像过年的爆竹一样……

除了大量毁伤日军飞机外，这次轰炸还取得了一个意外的战果，就是把一个叫塚原三四的日本司令官给炸伤了。这货伤到了左手，很重，送到医院后没有保住只能截肢。

塚原的受伤引发一系列蝴蝶效应，他没了左手后被日军高层判定为不能再胜任海军机动部队司令长官的职务，必须得换人。但日军内部没有像塚原这样精通海军航空的人才，最后找了一个塚原同届的毕业生凑数，来担任海军机动部队司令官，这个凑数的人正是大名鼎鼎的南云忠一。南云忠一业务能力不行却身居高位，给后来中途岛海战埋下了伏笔。在中途岛海战，正是他猪一样的发挥，间接帮美军取得了辉煌的胜利，并一举扭转了太平洋战场的不利局面，推动了二战结束的历史进程。

从这一点上，美国人大概应该好好感谢一下中国空军。